這并非比亞迪近年來第一次超越松下。近日，全球動力電池出貨量最新數據出爐，中國軍團以絕對優勢霸榜。

截至2022年2月底，青海省共享儲能交易累計成交3500余筆，增發新能源電量首次超過1億千瓦時，實現了儲能企業、新能源企業等多方共贏，這在國內尚屬首例。

根據《青海省國家儲能發展先行示范區行動方案(2021-2023年)》工作任務安排，省能源局以“揭榜掛帥”形式啟動開展了新型儲能示范項目建設工作。

4月11日，國家電投海陽核電“核能+光伏”工程正式投運。該工程是海陽核電探索核能與新能源耦合，實現多能互補，提高能源資源利用率的又一創新實踐。

動力電池是新能源汽車的核心部件，提高動力電池安全是核心要素。隨著新能源汽車產業蓬勃發展，電動汽車的安全性一直是消費者關注的焦點。工業和信息化部等五部門4月8日發布《關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見》(下稱《指導意見》)，從設計、生產、服務、事故響應、網絡安全等方面提出22條原則性要求。其中明確指出，提高動力電池在碰撞、擠壓、浸水等狀態下的安全防護能力。

科達制造、國軒高科、杉杉股份計劃在瑞士上市。

動力電池“供應鏈為王”的時代加速到來。電池企業開始全面介入上游產業鏈，包括入股、合資建廠、長期訂單等多種方式，同時加速推動技術、產品端的聯合開發，更大范圍、更深次層開展戰略合作，推動供應鏈協同發展，重塑新型供應鏈模式。

4月11日,星恒電源16GWh動力電池云簽約儀式圓滿舉行。該項目落戶鹽城經濟技術開發區,總投資50億元,繼江蘇蘇州基地、安徽滁州基地后,星恒產能版圖再次擴大。

近日，新疆首個集風能、光伏、火電、儲能于一體的多功能清潔能源基地——中國華電烏魯木齊100萬千瓦風光電基地項目正式開建。通過“風光火儲”多種能源聯合優化運行，該項目投產后每年將新增25億千瓦時“綠電”，節約標準煤83萬噸，減少二氧化碳排放210萬噸。

近日，國家發展改革委和國家能源局聯合印發《“十四五”新型儲能發展實施方案》，提出到2025年，新型儲能由商業化初期步入規?；l展階段。業內認為，未來幾年，新型儲能行業將迎來持續“加速跑”，適應規?；枨蟮拈L時儲能系統加快部署，多元化的儲能技術耦合發展，隨之增加的安全隱患應提前防范。

據介紹，華為數字能源海南大唐文昌翁田農光互補50MWh儲能示范項目位于海南省文昌市翁田鎮，是大唐海南能源開發有限公司(簡稱“大唐海南”)與華為數字能源技術有限公司(簡稱“華為數字能源”)強強聯合的標桿之作;也是大唐文昌翁田農光互補+儲能示范項目的重要組成部分，該農光互補+儲能項目是海南自貿港目前單體容量最大的光伏+儲能項目，也是文昌市“十四五”第一個開工的光伏項目。

“目前，針對抽水蓄能國家已經出臺了容量電價機制，但對于發展空間更大的新型儲能，卻無法同等享受容量電價政策，面臨不公平競爭，發展速度和質量嚴重受限?！睂幍聲r代董事長曾毓群在今年全國兩會提案中建議，參照抽水蓄能建立適用新型儲能特點的容量電價政策，給企業形成穩定合理的收益空間。

河北省能源局日前發布的《屋頂分布式光伏建設指導規范(試行)》提出，屋頂分布式光伏項目逐步按照“光伏+儲能”方式開發建設，以確保電網安全運行和用戶供用電安全為原則，統籌考慮負荷特性和電能質量要求配置儲能。

黑龍江省荒溝電站位于黑龍江省海林市境內，是黑龍江省首座大型抽水蓄能電站，電站總裝機容量120萬千瓦。目前，1號、2號機組已經實現并網發電，計劃9月底前4臺機組全部投產發電。圖為工程技術人員正在進行4號機組蓋板的吊裝。

經過3年等待，4月6日，寧德時代“官宣”其國際化最新進展，公司位于德國圖林根州的首個海外工廠獲得8GWh電芯生產許可，而該工廠規劃產能為14GWh。目前，寧德時代正在為第一批電芯在2022年底前下線進行沖刺。業內人士告訴記者，這不僅是寧德時代在德國的第一家電池廠，也是中國電池廠首個投產的海外基地。行業內普遍認為，德國在歐盟電動化浪潮中有著極其重要的市場地位，因而也成為近年來中國電池廠“出?！币约斑M軍歐盟的必爭之地。